线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。 　　A.对 　　B.错

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• 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料不得侵入建筑限界，坡度不陡于1:1 　　A.对 　　B.错
• 施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，枕底道砟串实 　　A.对 　　B.错
• 电气化铁路接触网支柱外侧2 m、非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设备安全限界。 　　A.对 　　B.错
• 有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修（包括160km/h以上区段设备临时维修）应在《行车设备施工登记簿》（计划施工）中登记
• 线路慢行应尽快恢复正常速度，并按有关规定尽快办理交接。每次提速前，实行提速检查签认制度，在《行车设备施工登记簿》（计划施工）内登