根据事故致因理论：遇有（）恶劣天气时，接触网专业没有增设接地线进行接触网“V”形天窗作业，属于作业环境不良。

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• 发售（）时最远至本次列车终点站。
• 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人（）上。
• 《福州客运段服务质量问题考核究责办法》中，以下哪种情况需升格处理：
• 《福州客运段服务质量问题考核究责办法》中，发生一般服务质量的，给予责任者（）。