根据《高速铁路接触网安全工作规则》规定，现场防护人员可以侵入机车车辆限界。

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• 根据《铁路技术管理规程）（普速铁路部分）规定，双线区间一条线路施工时，显示停车手信号的防护人员应位于行车方向右侧。
• 根据《铁路技术管理规程）（普速铁路部分）规定，单线区间线路施工时，施工地点两端应设置显示停车手信号的防护人员。
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