提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（ ）mm。

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• 直线上以（ ）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
• 无缝线路钢轨（）与钢轨长度.截面面积无关。
• 列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。
• 无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置（）。
• 区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。