紧急制动系统采用“得电施加”方式,贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。

分类: CJG试题 发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 1

紧急制动系统采用“得电施加”方式,贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。

A.正确

B.错误

正确答案是B