既有桥梁的车桥耦合动力检算，按实际运营列车(包括客车和货车)进行；实际运营列车作用下，桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载

分类: 2019二季度普速桥隧工抽考题库（衡工）发布时间: 2023-12-01 12:13 浏览量: 0

既有桥梁的车桥耦合动力检算，按实际运营列车(包括客车和货车)进行；实际运营列车作用下，桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。

A.正确

B.错误

正确答案是A

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