双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

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• 甲方（管理人员）违章指挥、强令冒险作业，危及乙方人身安全的乙方可以解除劳动合同
• 凡触及违反客车一类安全红线的作业人员，必须退出涉及客车安全的关键岗位。
• 违反单一指挥属于车务系统安全红线范围。
• 遇施工、非正常接发列车作业或集控站转非常站控，相关干部不需上岗盯控。
• 错办进路未造成影响属于车务系统安全红线范围。