以下属于列车出库方向右侧检查车体无倾斜，（）.（）.（），密封橡胶条外观完好乘务员钥匙孔外观完好无破损。

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• 道岔号数愈大，辙叉角愈小，有害空间愈小。
• 运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标的情况视为一般E类事故。
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• 6号线603号运行图行车间隔为（）分钟。
• 在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指令通过MVB传输给（ ）。