新建、改建铁路正线钢轨优先采用（）m（60 kg/m）、75 m（75 kg/m）长定尺轨。

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• 道岔临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对道岔几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其它不良处所的临时性整修，以保证行车
• 道岔经常保养是根据道岔变化情况，最终目的是保持道岔质量经常保证正常通车。
• 道岔经常保养是根据道岔变化情况，在全年度和全部道岔范围内进行的有计划、有重点的养护。
• 道岔综合维修是根据道岔变化规律和特点，最终目的是恢复道岔的轨道状态。
• 道岔维修的首要任务是保证道岔畅通无阻。