在春融检查过程中发现险情，要本着（）的原则，宁可错拦，不可错放，确保行车安全。

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• 气温达到25℃时，无缝道岔及其前后200m范围内严禁进行影响线路稳定的作业。
• 无缝线路大机捣固作业接近允许作业轨温时必须严格控制起道量。
• 有缝线路地段扣板地段扣压力不足容易发生胀轨跑道。
• 有缝线路地段钢轨硬弯造成碎弯较多夏季容易发生胀轨跑道。
• 有缝线路地段连续瞎缝造成局部钢轨温度力大容易发生胀轨跑道。