驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（）。

相关题目

• 气温达到25℃时，无缝道岔及其前后200m范围内严禁进行影响线路稳定的作业。
• 无缝线路大机捣固作业接近允许作业轨温时必须严格控制起道量。
• 有缝线路地段扣板地段扣压力不足容易发生胀轨跑道。
• 有缝线路地段钢轨硬弯造成碎弯较多夏季容易发生胀轨跑道。
• 有缝线路地段连续瞎缝造成局部钢轨温度力大容易发生胀轨跑道。