南京地铁电力工程车在故障情况下需隔离整车制动救援时要隔离常用制动119阀、120阀、总风缸阀、列车管阀和停车制动（）阀

相关题目

• 在列车中的机车和车辆的制动机，应（）加入列车的制动系统。
• 内燃机车制动机手柄在运转位时，列车管压力为（）kpa。
• 进行救援连挂作业时，调车指挥人为（）。
• 救援列车（工程车）在距离故障车（）米处，一度停车，然后以5km/h的速度接近故障车，距3米处停止，得到故障车司机口头通知后，标准
• 工程车救援电客车时（）立即携带随车工具、400兆和800兆电台及手电登上救援编组。