工程车的（）由行调统一指挥，由行调排列进路，行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车；

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• 在列车中的机车和车辆的制动机，应（）加入列车的制动系统。
• 内燃机车制动机手柄在运转位时，列车管压力为（）kpa。
• 进行救援连挂作业时，调车指挥人为（）。
• 救援列车（工程车）在距离故障车（）米处，一度停车，然后以5km/h的速度接近故障车，距3米处停止，得到故障车司机口头通知后，标准
• 工程车救援电客车时（）立即携带随车工具、400兆和800兆电台及手电登上救援编组。