为什么基础制动单元都带有闸瓦自动间隙调节器？
由于闸瓦是一个磨耗件，所以经过一定时间的运行，闸瓦与车轮踏面之间会出现间隙，这对摩擦制动效率影响极大，对于闸瓦与踏面之间产生的间隙，不可能采用人工的方式去检测或调整。因此，单元制动器都带有一个闸瓦自动间隙调整器。