遇天气恶劣，在（ ）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，除按《技规》和有关规定执行外，应按天气恶劣难以辨认信号时

相关题目

• 调车作业停留（ ）h以上再次作业前，应进行自、单阀制动、缓解试验，并下车确认。
• 列车（包括单机）到达后，单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态（到达换端除外）。必须前行至距前方信号机（ ） m内一度停车
• 单司机双班值乘,列车正常运行时，非操纵司机经过共乘区段后在（ ）休息。
• 运行中列车收到无线防护报警信息，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要
• 列车运行中遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（ ）m时，应立即报告车站值班员（列车调度员）。