34、《铁路技术管理规程》规定牵引变电所需具备双电、源双回路受电

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• 牵引变电所馈线多数故障是暂时性的，采用自动重合闸装置后，可大大提高供电可靠性。
• 电流表的阻抗大，电压表的阻抗小
• 触电急救首先将触电者接触的带电设备的开关、刀闸或其它设备断开，脱离电源。
• 为了使停电时间尽可能短，备电源自投入装置可不带时限。
• 测量直流电压和电流时，可以不用考虑仪表的极性与被测量回路的极性一致。