高速动车组的牵引动力的配置基本上有动力集中和动力分散两种型式。

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• 动车组网络及辅助监控制系统主要由列车网络控制系统、无线传输装置、烟火报警系统以及安全视频监控设备组成。
• 动车组基础制动装置将制动控制单元施加的空气压力转换为闸片和制动盘的摩擦制动力，使动车组减速。
• 动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动。
• 动车组主供风单元是专为车辆供风设备，其主要功能是为动车组车辆制动系统及其它用风设备提供湿润洁净的压缩空气。
• 动车组安装的互感器是一种测量用设备，有电容互感器和电压互感器两种