实施“公交与地铁换乘优惠”，在_____分钟内乘客由公交换乘地铁在享受上述优惠规则的基础上，再享受 1 次换乘优惠。其中优惠储值

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• 根据公交接驳两端始端站客流人数安排接驳车数量，当 100＜始终端客流人数＜150 时，应安排_____辆接驳车。
• 根据公交接驳两端始端站客流人数安排接驳车数量，当 50＜始终端客流人数＜100 时，应安排_____辆接驳车。
• 预案内公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均由_____及公交公司现场踏勘决定。
• 公交应急接驳方案启动后，市公交集团按就近原则，安排接驳车辆，第 1 辆接驳车辆在预案启动后_____分钟内到达。
• 站台较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流属于_____突发大客流。