高速铁路隧道的主要技术特点可概括为：有仰坡进出洞、大净空隧道断面、新型洞门、洞口缓冲结构、长大隧道、强化防水排水

相关题目

• 200～250km/h动车组须装备CTCS-3级列控车载设备，根据需要加装LKJ。
• 当一个牵引单元故障而丧失牵引力时，能在60‰坡道上起动。
• 有客运作业的车站，应当设置动车组列车停车位置标，设置位置由车站规定。
• 车站站内可以设置平过道。
• 接触网的额定电压为22kV，长期最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高电压为29kV，最低电压为20kV。