动车组常采用动力制动与（）的复合制动模式。

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• 当自动过分相装置故障时，信号处理器将送出一个故障信号给动车控制系统，微机显示屏将给出提示信息，此时要求司机人工操纵通过分相区。（
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• 牵引电机由定子、转子、轴承、端盖、传感器等部件构成。（）
• 高压断路器在异常情况下会将牵引单元高压电路与接触网线电压隔离。（）
• 受电弓应当适合应用在单线和双线两种情况下。（）