DC600V供电系统中的充电器是供蓄电池充电及照明控制等系统用电，由于输入为DC600V，因此必须采用DC/DC变换技术。

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• 整列DC110V系统严重亏电，如果机车DC600V不能送出，可要求司机应急处理，强行送出DC600V，再做处置。
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• DC110V的欠压保护值是92±1v。
• 电动拉门在运行过程中能检测到的障碍物30mm（宽）×60mm（高），障碍物检测力小于或等于150N。
• 充电器变换电路采用半桥式式。