在CRH3型动车组退出使用时，应对牵引转向架采取以下措施：（ ）。

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• 动车组回送按旅客列车办理，原则上采用ATP 控车的有动力回送方式。高铁线路与既有线并行时，尽可能安排利用既有线路回送。
• 在动车所内作业时，各部门（专业）应在动车所的统一组织下，按作业计划、作业流程和作业标准，实施动车组检修、整备作业。
• 动车段应加强动车组运用检修计划管理，努力提高动车组检修计划兑现率。对未按计划兑现的项目，应及时调整，不得超期失修。