事故调查组根据事故性质确定，至少由5人组成。（ ）

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• 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般E类事故。（ ）
• 因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。（ ）
• 载客列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）冒进信号或越过警冲标为一般D类事故。（ ）
• 运营列车夹人动车为一般D类事故。（ ）