2005年7月30日16时10分40059次在吉舒站调车作业，计划为1道挂20辆、7道（货物线）摘10辆、煤1摘10辆，7道挂10辆待装。当作业至7道（货物线）摘10辆对货位时，由于调车长掌握速度不当，连结员采取措施不及时，致使前部第一辆撞上车挡。这起事故作业中存在的主要问题是（ ）。
A.调车长作业前未预想、计划传达不彻底，分工不明确，造成制动员盲目作业。
B.制动员作业中不执行作业计划，盲目臆测行事，擅自在车列推进中摘开车钩。
C.线路内停留车辆，未按规定采取两道防线。
D.车站值班员接到溜车报告后,应当将车辆放入安全线或牵出线，不应放入区间。
正确答案是A