自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以 （ ）的开放显示作为列车占用 区间的凭证。

相关题目

• 成段更换钢轨时，应确保扣件、零部件齐全、有效、扭力矩达标。
• 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为4600mm。
• 站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防
• 线路综合维修验收评分标准规定：接头轨面及内侧错牙，正线不大于1mm，其他站线不大于2mm。
• 在桥上的轻伤钢轨要注意观察，一旦发展要立即更换。