扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在 ATS 故障时，对原在中央 MMI 扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。

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• 因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点，但在单程运行过程中增晚 2min 及以上时计为晚点。
• 行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行 24h 制。行车日期划分：以零时为界， 零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为无效。
• 将“列车激活”开关置“合”位前，确认蓄电池电压不低于 108V。
• 整备作业检查顺序①非出库端司机室激活列车，使用车载台报信号楼整备作业；②车下检查（保持降弓状态）；③非出库端司机室检查；④客室检
• 出乘应按规定着装,携带行车备品及规章文本。出勤时，原则上同机班人员需同时出勤。答案：（）