镁合金的冲压成型工艺还不成熟，这使得制造成本非常高。相比于铝制板材件，镁合金 车身板件的成本要高出 3~4 倍。

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• 在开展的围绕车门等覆盖件与悬挂件进行轻量化的项目中，采用新材料以及新的成形方 法（如拼焊板成形、 液压成形等）是减轻车身质量的重
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• 由于轻量化效果明显，镁合金在车身上的应用正在扩大