特种钢材在碰撞性能、制造成本方面较铝、镁合金具有明显的优势，能够在降低汽车整 备质量的基础上不大幅度提高造车成本。

相关题目

• 在开展的围绕车门等覆盖件与悬挂件进行轻量化的项目中，采用新材料以及新的成形方 法（如拼焊板成形、 液压成形等）是减轻车身质量的重
• 汽车轻量化是降低能源消耗、减少污染物排放最有效的措施之一。
• 铝型材的三维弯曲、钢铝焊接以及碳纤维零件的成型是目前面临的全新工艺。
• 镁基复合材料密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，但在汽车上的应用受到价 格及生产质量控制等方面的制约，还没有形成很大的规模
• 由于轻量化效果明显，镁合金在车身上的应用正在扩大